Зарядна станция за електрически превозни средстваПроизводителността е аналогична на колонката за гориво в бензиностанция с препълване. В зарядната станция се зареждат различни видове електрически превозни средства с различни нива на напрежение.
Ето списъка със съдържание:
Класификация на зарядните пилоти
Историята на развитието на зарядните пилоти
Класификация на зарядните пилоти
Зарядни станции за електрически превозни средстваса разделени на различни видове зарядни купчини в съответствие с методологията на монтаж, мястото на монтаж, интерфейса за зареждане и методологията на зареждане.
1. В съответствие с методологията на монтаж, зарядните стълбове за електрически превозни средства се разделят на зарядни стълбове, монтирани на пода, и зарядни стълбове, монтирани на стена. Зарядните стълбове, монтирани на пода, са с квадратен размер, подходящи за монтаж на паркинги, които не са на върха на стената. Зарядните стълбове, монтирани на стена, са с квадратен размер, подходящи за монтаж на паркинги на върха на стената.
2. В съответствие с мястото на монтаж, работните зарядни станции за електрически превозни средства се разделят на обществени зарядни станции и специални зарядни станции. Обществените зарядни станции са квадратни зарядни станции от конституционални обществени паркинги (гаражи), комбинирани с паркинги, за да се предоставят обществени зарядни услуги за социални превозни средства. Специализираната зарядна станция е собствената паркинг зона (гараж) на строителната единица (предприятие), която се използва от вътрешния персонал на единицата (предприятието). Зарядни станции за самостоятелна употреба са квадратни зарядни станции от конституционални лични паркинги (гаражи), за да се осигури зареждане за лични потребители.
3. В съответствие с броя на портовете за зареждане, работните зарядни станции за електрически превозни средства са разделени на една зарядна станция и една зарядна станция.
4. В съответствие с методологията на зареждане, зарядните стълбове се разделят на DC зарядни стълбове, AC зарядни стълбове и AC-DC интегрирани зарядни стълбове.
История на развитието на зарядните пилоти
2012 г.: Въведени са съответните политики за пазара на зарядни станции за електрически превозни средства. Сред тях, „Дванадесетата петгодишна подготовка за събитието за технологии за електрически превозни средства“ изискваше до 2015 г. да бъдат проектирани две 000 зарядни и сменяеми станции и четиристотин 000 зарядни станции. 2014 г.: Държавната електропреносна мрежа обяви въвеждането на социален капитал за участие в изграждането на зарядни и сменяеми станции за електрически превозни средства. През същата година „Известието за стимули за разработването на най-нови зарядни станции за превозни средства с енергия“ ясно заяви, че трябва да се организират съответни стимули за зарядни станции за популяризиране на най-новите енергийни превозни средства в определен кръг от региони. 2016~2017 г.: От 2016 г. до 2020 г. централното правителство все още може да организира средства за възнаграждаване и субсидиране на развитието и експлоатацията на зарядна инфраструктура; В рамките на „Ръководни мнения за енергийна ефективност 2016 г.“ се предвижда да се създадат над 2000 зарядни станции през 2016 г., като се преразпределят обществените зарядни станции. Има 100 000 станции, 860 000 лични зарядни станции за електрически превозни средства и обща инвестиция от 30 милиарда юана за различни зарядни съоръжения. През 2017 г. различни региони активно разработват зарядна инфраструктура, планове за изграждане на зарядни станции и финансови субсидии за ускоряване на проектирането. 2018 г.: Издадена е мярка за повишаване на капацитета за зарядна поддръжка на най-новите електрически превозни средства, в която се посочва, че целта на проекта е значително да се подобри нивото на технологията за зареждане през следващите 3 години, да се подобри качеството на зарядните станции, да се ускори развитието на стандартната система за зареждане и цялостно да се оптимизира разположението на зарядните станции, значително да се подобри взаимосвързаността и възможността за зареждане на мрежите, бързо да се подобри качеството на услугите за експлоатация на зареждането и също така да се оптимизира мястото на събитието и индустриалната структура на зарядната инфраструктура. 2019 г.: Индустрията на зарядната инфраструктура в страната продължава да расте бързо, както и мащабът. Броят на зарядните станции в цялата страна достигна 1,2 милиона, което силно подкрепя бързото формиране и развитие на мащабния пазар на електрически превозни средства в моята страна.
Ако сте очаровани отЗарядна станция за електрически превозни средства,Ще се свържете с нас. Нашият уебсайт е www.ylvending.com.
Време на публикуване: 22 август 2022 г.
